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李晓伟文章选登： 创作手记 一 我欣赏那种演员， 他塑造许多不同的人物， 很能胜任自己的工作， 演什么象什么， 好像演谁就能钻进谁的心里变成谁， 跟着他的命运走下去。可能也不是他演得好，而是好像被他演的人附体了。他总能敞开自己的心灵，等待他要演的人一步一步地走进来。他一生用多种方式生活过，体验过多种命运。 我也欣赏那种在现实中生活阅历丰富却总是积极乐观的人，正是那些阅历使他变得独特而精彩，也使他的人生变成了一个又一个的传奇故事。 我不曾演过戏，也少有直接参予到社会的变革大潮中去历练，我只是用艺术创作活动去对我们生活的这个世界进行表述，换句话说我是一个旁观者，一个用自己的心灵去体验世界的旁观者。我所要做的是把现实给我的感受通过画笔表达出来，但是我很在乎表达的质量，也特别喜欢有新意同时又很精致的东西。新意须有不同于他人的心灵体验和感悟，更须要勇气。在这里，走自己的路、按自己的意愿生活最重要。不断清除心灵污垢是获得新意的前期工作，也是时时要进行的工作。心灵干净了就神清气爽，于是获得了想象的自由，思想不是固着在一个点上，而是“悬浮”在广阔和空间中运动。如果一个有意思的东西通过一个时期筛选又通过一个完整的或不一定完整的表达之后，我可能会去表达另一个新的有意思的东西。我不是一道“招牌菜”，我希望自己是个“菜系”，在这个系统中每道菜都很精彩。至于精致，应当摆在创意之后，它是可以靠技巧达到的。技巧本身是学问，而什么样的东西使用什么样的技巧就更是学问了。 一个有意思的意图，需要和它匹配的形式语言。 一种新的创意产生了，当然需配上新的手法，这样才可能传达独特的感受。自由、独特、精致，是艺术的生命，事实上人对生活的向往不过如此。生活中办不到的事情在艺术中都能办到，那我们还有什么顾虑的呢？按自己的想法去工作就是了。 二 商业化是好东西，也不是好东西，商业和艺术是一对矛盾。 商业化让有才干的艺术家富得连唐伯虎都感到委曲，但商业不喜欢开玩笑，比如大多数商业行为更喜欢你乖乖地搞一个招牌菜，不喜欢你想第二个。人生不过百年，想做什么都不能想，还搞什么搞？ 用毛主席的矛盾论来处理艺术和商业的关系就很好。 三 中国的改革开放都三十年了，一个画画的不可能没有可说的东西，大的方面不说，省画院办的这个福建省改革开放三十周年成果展，这个专题展就很有意义。虽是命题创作，给经费五千，我却丝毫没有被动感，以前我在这些方面表现得较散慢，这次不同啊，没有中国的改革开放，有现在的富强吗？有现在的自由吗？就社会的阶段性进步来说，用“腾飞”二字形容不为过。 我要认真地创作这幅画，但又不能画成一幅老革命画的画，因为老革命画老革命的内容就很对，新事物用老革命的画法去画肯定有问题，但命题的作法是有些老革命，如何处理这一矛盾呢？我想，第一，老革命的做法有它的合理性，改革开放不就是很聪明的老革命搞出来的吗？命题当然可以，当代的艺术展，有时策展人也命题嘛。第二，命题就有叙事成分，如果不那么明目张胆地讲故事，而搞成一幅应景之作，又要能在画中看到命题该怎样做？我跑到东南汽车生产第一线去体验生活，了解到“菱帅”是第一款东南轿车车型，是东南汽车成功迈入家庭的第一步，具有典型性；它独具特色的轮鼓花纹很吸引我，但只画一个东南的产品或画上几个创业者还是流于一般；在简单的产品上兜圈子也只能是图解性的绘画，上升不到艺术创作层面。在内容上须充实，在形式上须新颖、精致。经过几番构思，我找到了一个途经：首先将行进中的东南 “菱帅”轿车和“奔驰”轿跑的形象交叠于一个画面中，暗示东南汽车将和国际名车比肩的趋势；“菱帅”车轮前进步伐的影象定格象征开放与交融带来的进步；在这个较新奇的背景上交替“悬浮”出“宝马”汽车乐谱手稿般的设计图稿的放大局部，让时空的交错、图像的更叠产生了新意，奏响了开放与交融、创造与激情、光荣与梦想的交响乐章…… 经过反复推敲和复杂的制作的创作过程，《东南的步伐》告成。内容上表现了命题，形式上还是保持了我近期的创作手法 - 追求自由、独特和精致。这使我感到欣慰。 |